Как продлить срок службы автомобиля
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Кроме траты денег на бензин, автомобиль требует достаточно серьёзные вложения в ремонт. Давайте разберём как защитить свой автомобиль от частых поломок.
Содержание
Инструкция[править]
- Избегайте коротких поездок. Холодный старт сокращает срок службы двигателя. Также при холодном старте в глушителе образуется конденсат, который не успевает испариться. Из-за этого в глушителе может образовываться ржавчина.
- Регулярно проверяйте уровень всех жидкостей в автомобиле: антифриз, масло, тормозная жидкость.[1] Также периодически проверяйте цвет жидкости. Если масло находится в двигателе слишком долго — оно становится чёрным. Если слишком светлое — значит есть вероятность, что в него попала посторонняя жидкость (конденсат или антифриз). Трансмиссионная жидкость должна быть ярко красной и без «жжёного» запаха.
- Регулярно меняйте масло. Рекомендованный пробег между сменами масла 5000–8000 тысяч километров либо через 3–6 месяцев. Меняя масло, не забывайте менять и масляные фильтры. Нет смысла в новом масле, когда в автомобиле установлены старые фильтры. Масляный фильтр должен быть хорошего качества, так как от его качества зависит эффективность очистки масла.
- Меняйте воздушные фильтры. Делайте это примерно каждые 12000 километров. Новые фильтры помогут снизить расход бензина.
- Обновляйте жидкости каждые 2 года: тормозные жидкости, усилителя руля, жидкости системы охлаждения. С графиком замены можно ознакомиться в технической документации автомобиля.
- Следите за износом тормозных колодок. Изношенные колодки могут повредить тормозные диски.
- Меняйте положение шин. Замена шин местами может избавить от неравномерного износа протектора, продлевая жизнь шины. Рекомендуется делать это 2 раза в год или каждые 8000 километров. Меняйте шины по диагонали: переднюю правую на заднюю левую и переднюю левую на заднюю правую. Эта схема может быть другой в зависимости от трансмиссии автомобиля и типа шин. Надо иметь ввиду что некоторые шины (особенно на спортивных автомобилях) предназначены в одну сторону. Они будут иметь стрелки направления на внешней стороне шины.
- Следите за давлением в шинах. Это помогает снизить расход бензина и влияет на износ протектора.
- Следите за схождением передних колес. Правильное схождение увеличит накат вашего автомобиля, значительно снизит износ шин, уменьшит нагрузку на двигатель и переднюю подвеску, что позволит вам сэкономить топливо. Избегайте боковых ударов колес особенно передних это приводит к нарушению их параллельности, повышенному износу шин и дополнительной нагрузке на двигатель.
- Правильно выбирайте скорость. Скорость должна соответствовать качеству дорожного полотна. Дорога с выбоинами и неровностями подвергает вибрации кузов и др. детали автомобиля это вызывает преждевременную усталость метала, особенно несущих конструкций кузова. Это сильно снижает срок службы автомобиля в целом.
- На грунтовых и ухабистых дорогах не допускай сильного раскачивания или подпрыгивания ( работу амортизатора с большой амплитудой) автомобиля это сбережет ваши сайлент-блоки и прочие резиновые части подвески.
- Запомните одно золотое правило: Чем меньше вам приходится нажимать на педаль тормоза тем больше ваш стиль езды способствует продлению срока службы вашего автомобиля и уменьшению расхода топлива!
- Исключите работу двигателя в пиковых режимах, близких к эксплуатационному максимуму. Максимальна скорость должна быть не более 70% от паспортной максимальной скорости автомобиля это может продлить срок службы силового агрегата в 1.5 - 2.5 раза.
- Прогревайте двигатель перед началом движения. Это снижает нагрузку на двигатель. Другой вариант — использование электрических обогревателей двигателя.
- Используйте ручной тормоз чаще. Особенно если стоите на склоне. Это продлит жизнь тормозной системе.
- Мойте свой автомобиль. Дорожные соли и осадки могут способствовать образованию коррозии.
- Не перегружайте автомобиль лишним весом. Берите на борт не больше того веса, который прописан в инструкции. Перегруз может привести к деформированию кузова и выхода из строя деталей подвески и трансмиссии.
- Заливайте только то топливо, которое рекомендовано заводом-изготовителем автомобиля.
- Следуйте техническому регламенту обслуживания, который прописан в инструкции к машине.
- Если пробег автомобиля уже перешел отметку 100-200 тыс. км. (прим.: значение среднестатистическое), рекомендуем изменить вязкость моторного масла. Как правило, переход осуществляется с синтетического на полусинтетическое моторное масло. Синтетика имеет более щелочную основу. К тому же, есть специальные автомасла, которые предназначены для возрастных моторов, которые имеют в своем составе специальный пакет присадок.
Советы[править]
- Не забывайте проходить плановое техническое обслуживание у официальных дилеров.
- Синтетические масла могут быть дороже, но обеспечивает лучшую защиту, чем классические моторного масла.
- Не разгоняйте автомобиль с не прогретым двигателем.